| 序号 | 时间（年） | 单位：万人 |
|---|---|---|
| 注：时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得，仅供参考。 | ||
| 1 | 2017（E） | 开通后显示数据，立即开通 |
| 2 | 2016（E） | 开通后显示数据，立即开通 |
| 3 | 2015（E） | 开通后显示数据，立即开通 |
| 4 | 2014 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 5 | 2013 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 6 | 2012 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 7 | 2011 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 8 | 2010 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 9 | 2009 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 10 | 2008 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 11 | 2007 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 12 | 2006 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 13 | 2005 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 14 | 2004 | 12779.00 |
| 15 | 2003 | 10920.00 |
| 16 | 2002 | 7087.00 |
| 17 | 2001 | 6986.00 |
| 18 | 2000 | 7382.00 |
| 19 | 1999 | 5690.00 |
| 20 | 1998 | 10371.00 |
| 21 | 1997 | 4565.00 |
| 22 | 1996 | 9193.00 |
| 23 | 1995 | 8012.00 |
| 24 | 1994 | 7220.00 |
| 25 | 1993 | 2251.00 |
| 26 | 1992 | 896.00 |
| 27 | 1991 | 894.00 |
| 28 | 1990 | 844.00 |
| 29 | 1989 | 767.00 |
| 30 | 1988 | 785.00 |
| 数据名(时间) | 单位 | 起止时间 | 操作 |
|---|---|---|---|
| 客运量:北京市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:天津市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:上海市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:重庆市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:河北省:地级市合计(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:河北省:石家庄市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:河北省:唐山市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:河北省:秦皇岛市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:河北省:邯郸市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:河北省:邢台市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:河北省:保定市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:河北省:张家口市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:河北省:承德市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:河北省:沧州市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:河北省:廊坊市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:河北省:衡水市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:山西省:地级市合计(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:山西省:太原市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:山西省:大同市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:山西省:阳泉市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:山西省:长治市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:山西省:晋城市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:山西省:朔州市(年) | 万人 | 1989 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:山西省:晋中市(年) | 万人 | 2000 - 2014 | 进入查看 |
| 客运量:山西省:运城市(年) | 万人 | 1988 - 2014 | 进入查看 |
| 查看更多相关指标（约314个）>> | |||
