2019年前3月中国乘用车行业市场分析:产销量均超520万辆,上汽大众位居销量第一

2019年3月中国狭义乘用车产销量统计分析

销量方面,据乘联会数据显示,2019年3月中国狭义乘用车(即乘用车,分轿车、SUV、MPV)销量174万辆,环比增长48.2%,同比下滑12.1%。

具体数据如下:轿车3月销量为85.7万辆,环比增长48.9%,同比下滑12%。

MPV3月销量为13万辆,环比增长45.9%,同比下滑20.2%。

SUV3月销量为75.3万辆,环比增长47.8%,同比下滑10.7%。

在产量方面,2019年3月中国乘用车产量为200.3万辆,环比劲增80.9%,同比下滑7.4%。

其中,轿车3月产量为96.8万辆,环比增长79.2%,同比下滑3%;

MPV3月产量为15.3万辆,环比增长88.5%,同比下滑7.3%;

SUV3月产量为88.2万辆,环比增长81.5%,同比下滑11.8%。

2019年3月中国狭义乘用车(乘用车、分轿车、SUV、MPV)产销量统计及增长情况2019年3月中国狭义乘用车(乘用车、分轿车、SUV、MPV)产销量统计及增长情况

2019年3月中国乘用车产销量均超520万辆

据中国汽车工业协会统计数据显示,2019年3月,汽车产销环比呈较快增长,同比小幅下降。1-3月,汽车产销依然呈一定下降,降幅比1-2月有所收窄。具体分析如下:

2019年3月,中国乘用车产销分别完成209万辆和201.9万辆,比上月分别增长83.3%和65.6%,比上年同期分别下降5%和6.9%,降幅仍大于汽车总体,但是降幅明显收窄。

累计方面,2019年1-3月中国乘用车产销分别完成522.7万辆和526.3万辆,产销量同比分别下降12.4%和13.7%。降幅比1-2月分别缩小4.4和3.8个百分点。

乘用车四类车型产销情况看:轿车产销比上年同期分别下降9.9%和12.1%;SUV产销比上年同期分别下降15%和14.2%;MPV产销比上年同期分别下降16.9%和22.4%;交叉型乘用车产量比上年同期增长10.6%,销量比上年同期下降6.9%。

2018-2019年3月中国乘用车产销量统计及增长情况2018-2019年3月中国乘用车产销量统计及增长情况

中国乘用车企业销量统计分析:上汽大众位居销量第一

企业方面,2019年3月中国乘用车生产企业销量前十排名依次为上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车、长城汽车、上通五菱、广汽本田、东风本田。其中,3月乘用车企业销量第一的为上汽大众,销量达15.55万辆,同比下滑14.1%。

2019年3月乘用车企业销量前十排名中,过半车企销量下滑。值得注意的是,东风本田3月销量增长超五成,为5.82万辆。

2019年3月中国乘用车生产企业销量TOP10统计及增长情况

2019年3月中国新能源乘用车市场销量统计分析

新能源乘用车方面,2019年1季度新能源乘用车实现增量13.7万台,呈现开门红的强劲走势。依托新能源车补贴政策延续期的利好,3月新能源乘用车销量11.1万台,同比增速100.9%,而3月传统燃油车零售同比下降15%。此外,1-3月累计批发新能源乘用车25.4万台,累计增量13.7万台,批发累计增速117.8%。3月,A级电动车占纯电动车销量的55%,实现更高质量的增长。

2019年3月,新能源乘用车销量第一的车型为北汽EU系列,销量达12983辆,同比劲增9308%。前十排名车型依次为北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪e5、比亚迪唐DM、帝豪EV、欧拉R1、北汽EC系列、逸动EV、荣威Ei5、欧拉iQ。其中,荣威Ei5、逸动EV、比亚迪唐DM、帝豪EV、比亚迪e5等车型同比涨幅超100%。

2019年3月中国新能源乘用车生产企业销量TOP10统计情况

以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院发布的《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告

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