序号 | 时间(月) | 单位:% |
---|---|---|
注:时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得,仅供参考。 | ||
1 | 2009.05 | -12.30 |
2 | 2009.04 | -4.70 |
3 | 2009.03 | 13.30 |
4 | 2009.02 | -70.20 |
5 | 2009.01 | -67.42 |
6 | 2008.12 | -44.10 |
7 | 2008.11 | 27.70 |
8 | 2008.10 | -31.40 |
9 | 2008.09 | -19.70 |
10 | 2008.08 | 1.80 |
11 | 2008.07 | 98.10 |
12 | 2008.06 | 63.20 |
13 | 2008.05 | 16.10 |
14 | 2008.04 | -26.10 |
15 | 2008.03 | 11.90 |
16 | 2008.02 | 24.00 |
17 | 2008.01 | -10.73 |
18 | 2007.12 | 71.20 |
19 | 2007.11 | 36.00 |
20 | 2007.10 | 13.20 |
21 | 2007.09 | -5.30 |
22 | 2007.08 | -16.40 |
23 | 2007.07 | 27.70 |
24 | 2007.06 | 20.30 |
25 | 2007.05 | 5.10 |
26 | 2007.04 | 8.30 |
27 | 2007.03 | 15.40 |
28 | 2007.02 | -7.40 |
29 | 2007.01 | 50.05 |
30 | 2006.12 | -25.00 |
31 | 2006.11 | -18.00 |
32 | 2006.10 | 41.90 |
33 | 2006.09 | 20.40 |
34 | 2006.08 | 3.20 |
35 | 2006.07 | 33.30 |
36 | 2006.06 | 75.80 |
37 | 2006.05 | 53.60 |
38 | 2006.04 | 55.90 |
39 | 2006.03 | 38.70 |
40 | 2006.02 | 20.00 |
41 | 2005.12 | 15.70 |
42 | 2005.11 | -5.00 |
43 | 2005.10 | -46.20 |
44 | 2005.09 | -10.00 |
45 | 2005.08 | -18.90 |
46 | 2005.07 | -11.10 |
47 | 2005.06 | -30.80 |
48 | 2005.05 | -26.20 |
49 | 2005.04 | -39.20 |
50 | 2005.03 | -26.80 |
51 | 2005.02 | -19.20 |
52 | 2005.01 | 34.60 |
53 | 2004.12 | 5.30 |
54 | 2004.11 | -5.30 |
55 | 2004.10 | -17.70 |
56 | 2004.09 | -19.10 |
57 | 2004.08 | 24.00 |
58 | 2004.07 | 22.00 |
59 | 2004.06 | -10.00 |
60 | 2004.05 | 24.40 |
61 | 2004.04 | 5.70 |
62 | 2004.03 | 9.50 |
63 | 2004.02 | 36.00 |
64 | 2004.01 | -31.30 |
数据名(时间) | 单位 | 起止时间 | 操作 |
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中型(20~40座)公路客车生产量_当期值(月) | 万辆 | 2004.01 - 2009.05 | 进入查看 |
中型(20~40座)公路客车生产量_累计值(月) | 万辆 | 2004.01 - 2009.05 | 进入查看 |
中型(20~40座)公路客车生产量_累计增长(月) | % | 2004.01 - 2009.05 | 进入查看 |
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