| 序号 | 时间（年） | 单位：千盎司 |
|---|---|---|
| 注：时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得，仅供参考。 | ||
| 1 | 2016（E） | 开通后显示数据，立即开通 |
| 2 | 2015（E） | 开通后显示数据，立即开通 |
| 3 | 2014（E） | 开通后显示数据，立即开通 |
| 4 | 2013 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 5 | 2012 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 6 | 2011 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 7 | 2010 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 8 | 2009 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 9 | 2008 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 10 | 2007 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 11 | 2006 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 12 | 2005 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 13 | 2004 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 14 | 2003 | 39.00 |
| 15 | 2002 | 39.00 |
| 16 | 2001 | 44.00 |
| 17 | 2000 | 39.00 |
| 18 | 1999 | 34.00 |
| 19 | 1998 | 31.00 |
| 20 | 1997 | 36.00 |
| 21 | 1996 | 21.00 |
| 22 | 1995 | 13.00 |
| 23 | 1994 | 10.00 |
| 24 | 1993 | 11.00 |
| 25 | 1992 | 18.00 |
| 26 | 1991 | 25.00 |
| 27 | 1990 | 26.00 |
| 28 | 1989 | 31.00 |
| 29 | 1988 | 31.00 |
| 30 | 1987 | 21.00 |
| 31 | 1986 | 22.00 |
| 32 | 1985 | 45.00 |
| 数据名(时间) | 单位 | 起止时间 | 操作 |
|---|---|---|---|
| 铑:供应量:全球(年) | 千盎司 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:供应量:南非(年) | 千盎司 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:供应量:俄罗斯(年) | 千盎司 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:供应量:北美洲(年) | 千盎司 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:供应量:津巴布韦(年) | 千盎司 | 2000 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:供应量:其他国家和地区(年) | 千盎司 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:总需求量:全球(年) | 千盎司 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:总需求量:汽车尾气净化用催化剂(年) | 千盎司 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:总需求量:电子(年) | 千盎司 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:总需求量:玻璃(年) | 千盎司 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:总需求量:其他领域(年) | 千盎司 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:回收量:全球(年) | 千盎司 | 2000 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:回收量:汽车尾气净化用催化剂(年) | 千盎司 | 2000 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:净需求量:全球(年) | 千盎司 | 2000 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:库存变化量:全球(年) | 千盎司 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:总需求量:欧洲(年) | 千盎司 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:总需求量:日本(年) | 千盎司 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:总需求量:北美洲(年) | 千盎司 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:总需求量:中国(年) | 千盎司 | 2007 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:总需求量:全球其他地区(年) | 千盎司 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:供应量:按吨计:全球(年) | 吨 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:供应量:按吨计:南非(年) | 吨 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:供应量:按吨计:俄罗斯(年) | 吨 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:供应量:按吨计:北美洲(年) | 吨 | 1985 - 2013 | 进入查看 |
| 铑:供应量:按吨计:津巴布韦(年) | 吨 | 2005 - 2013 | 进入查看 |
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