| 序号 | 时间（年） | 单位：% |
|---|---|---|
| 注：时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得，仅供参考。 | ||
| 1 | 2027（E） | 开通后显示数据，立即开通 |
| 2 | 2026（E） | 开通后显示数据，立即开通 |
| 3 | 2025（E） | 开通后显示数据，立即开通 |
| 4 | 2024 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 5 | 2023 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 6 | 2022 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 7 | 2021 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 8 | 2020 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 9 | 2019 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 10 | 2018 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 11 | 2017 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 12 | 2016 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 13 | 2015 | 开通后显示数据，立即开通 |
| 14 | 2014 | 6.50 |
| 15 | 2013 | 0.90 |
| 16 | 2012 | -3.40 |
| 17 | 2011 | -9.30 |
| 18 | 2010 | -12.20 |
| 19 | 2009 | -33.50 |
| 20 | 2008 | 15.70 |
| 21 | 2007 | 28.20 |
| 22 | 2006 | 18.30 |
| 23 | 2005 | 26.90 |
| 24 | 2004 | 14.10 |
| 25 | 2003 | -23.40 |
| 26 | 2002 | -13.80 |
| 27 | 2001 | 4.30 |
| 28 | 2000 | 12.70 |
| 29 | 1999 | 29.50 |
| 30 | 1998 | 18.00 |
| 31 | 1997 | 39.00 |
| 32 | 1996 | 5.00 |
| 33 | 1995 | 8.00 |
| 数据名(时间) | 单位 | 起止时间 | 操作 |
|---|---|---|---|
| 全球:出货量:公务机:总计(年) | 架 | 1994 - 2024 | 进入查看 |
| 全球:出货量:公务机:空中客车(年) | 架 | 1994 - 2024 | 进入查看 |
| 全球:出货量:公务机:波音(年) | 架 | 1994 - 2024 | 进入查看 |
| 全球:出货量:公务机:庞巴迪(年) | 架 | 1994 - 2024 | 进入查看 |
| 全球:出货量:公务机:塞斯纳(年) | 架 | 1994 - 2024 | 进入查看 |
| 全球:出货量:公务机:达索(年) | 架 | 1994 - 2024 | 进入查看 |
| 全球:出货量:公务机:巴西航空(年) | 架 | 1994 - 2024 | 进入查看 |
| 全球:出货量:公务机:湾流(年) | 架 | 1994 - 2024 | 进入查看 |
| 全球:出货量:公务机:豪客比奇(年) | 架 | 1996 - 2024 | 进入查看 |
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