序号 | 时间(月) | 单位:亿人公里 |
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318 | 1999.02 | 627.73 |
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321 | 1998.11 | 3452.66 |
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324 | 1998.08 | 2536.53 |
325 | 1998.07 | 2197.14 |
326 | 1998.06 | 1889.64 |
327 | 1998.05 | 1639.74 |
328 | 1998.04 | 1351.21 |
329 | 1998.03 | 1025.44 |
330 | 1998.02 | 657.79 |
331 | 1998.01 | 279.92 |
332 | 1997.12 | 3584.90 |
333 | 1997.11 | 3258.50 |
334 | 1997.10 | 2989.54 |
335 | 1997.09 | 2682.94 |
336 | 1997.08 | 2380.61 |
337 | 1997.07 | 2030.53 |
338 | 1997.06 | 1710.18 |
339 | 1997.05 | 1478.99 |
340 | 1997.04 | 1192.26 |
341 | 1997.03 | 835.94 |
342 | 1997.02 | 551.64 |
343 | 1997.01 | 252.77 |
344 | 1996.12 | 3347.60 |
345 | 1996.11 | 2945.19 |
346 | 1996.10 | 2700.03 |
347 | 1996.09 | 2445.47 |
348 | 1996.08 | 1930.89 |
349 | 1996.07 | 1894.80 |
350 | 1996.06 | 1654.40 |
351 | 1996.05 | 1403.07 |
352 | 1996.04 | 1131.32 |
353 | 1996.03 | 808.23 |
354 | 1996.02 | 501.80 |
355 | 1996.01 | 229.90 |
356 | 1995.12 | 3545.70 |
357 | 1995.11 | 3300.39 |
358 | 1995.10 | 3062.91 |
359 | 1995.09 | 2822.84 |
360 | 1995.08 | 2483.93 |
361 | 1995.07 | 2150.24 |
362 | 1995.06 | 1821.53 |
363 | 1995.05 | 1564.24 |
364 | 1995.04 | 1251.24 |
365 | 1995.03 | 935.28 |
366 | 1995.02 | 565.34 |
367 | 1995.01 | 264.46 |
368 | 1994.12 | 3636.10 |
369 | 1994.11 | 3348.23 |
370 | 1994.10 | 3068.86 |
371 | 1994.09 | 2763.01 |
372 | 1994.08 | 2467.59 |
373 | 1994.07 | 2140.54 |
374 | 1994.06 | 1842.12 |
375 | 1994.05 | 1579.79 |
376 | 1994.04 | 1278.12 |
377 | 1994.03 | 936.87 |
378 | 1994.02 | 588.67 |
379 | 1994.01 | 276.84 |
380 | 1993.12 | 3483.30 |
381 | 1993.11 | 3208.88 |
382 | 1993.10 | 2936.15 |
383 | 1993.09 | 2631.50 |
384 | 1993.08 | 2352.22 |
385 | 1993.07 | 2032.17 |
386 | 1993.06 | 1715.96 |
387 | 1993.05 | 1452.49 |
388 | 1993.04 | 1168.12 |
389 | 1993.03 | 886.56 |
390 | 1993.02 | 546.74 |
391 | 1993.01 | 270.70 |
392 | 1992.12 | 3152.20 |
393 | 1992.11 | 2882.32 |
394 | 1992.10 | 2628.50 |
395 | 1992.09 | 2360.24 |
396 | 1992.08 | 2098.89 |
397 | 1992.07 | 1809.82 |
398 | 1992.06 | 1535.65 |
399 | 1992.05 | 1278.38 |
400 | 1992.04 | 1023.56 |
401 | 1992.03 | 775.88 |
402 | 1992.02 | 493.36 |
403 | 1992.01 | 236.66 |
404 | 1991.12 | 2828.10 |
405 | 1991.11 | 2590.49 |
406 | 1991.10 | 2360.46 |
407 | 1991.09 | 2118.37 |
408 | 1991.08 | 1877.05 |
409 | 1991.07 | 1611.62 |
410 | 1991.06 | 1382.95 |
411 | 1991.05 | 1174.39 |
412 | 1991.04 | 937.76 |
413 | 1991.03 | 675.50 |
414 | 1991.02 | 425.87 |
415 | 1991.01 | 206.00 |
416 | 1990.12 | 2612.60 |
417 | 1990.11 | 2391.28 |
418 | 1990.10 | 2185.62 |
419 | 1990.09 | 1963.52 |
420 | 1990.08 | 1753.28 |
421 | 1990.07 | 1509.35 |
422 | 1990.06 | 1286.91 |
423 | 1990.05 | 1105.88 |
424 | 1990.04 | 885.07 |
425 | 1990.03 | 646.56 |
426 | 1990.02 | 413.46 |
427 | 1990.01 | 208.13 |
428 | 1989.12 | 3037.40 |
429 | 1988.12 | 3260.31 |
430 | 1987.12 | 2843.06 |
431 | 1986.12 | 2586.70 |
432 | 1985.12 | 2416.10 |
433 | 1984.12 | 2046.40 |
434 | 1983.12 | 1776.50 |
435 | 1982.12 | 1574.80 |
436 | 1981.12 | 1472.60 |
437 | 1980.12 | 1383.20 |
438 | 1979.12 | 1216.20 |
439 | 1978.12 | 1093.20 |
440 | 1975.12 | 954.10 |
441 | 1970.12 | 718.20 |
442 | 1965.12 | 479.00 |
443 | 1962.12 | 859.00 |
444 | 1957.12 | 361.30 |
445 | 1952.12 | 200.60 |
数据名(时间) | 单位 | 起止时间 | 操作 |
---|---|---|---|
铁路客运量:当月值(月) | 亿人 | 1983.07 - 2024.10 | 进入查看 |
铁路客运量:当月同比增长(月) | % | 2003.06 - 2024.10 | 进入查看 |
铁路客运量:累计值(月) | 万人 | 1952.12 - 2024.10 | 进入查看 |
铁路客运量:累计同比增长(月) | % | 1979.12 - 2024.10 | 进入查看 |
铁路旅客周转量:当月值(月) | 亿人公里 | 1990.01 - 2024.10 | 进入查看 |
铁路旅客周转量:当月同比增长(月) | % | 2003.06 - 2024.10 | 进入查看 |
铁路旅客周转量:累计同比增长(月) | % | 1979.12 - 2024.10 | 进入查看 |
铁路货运量_当月值(月) | 万吨 | 1983.07 - 2024.10 | 进入查看 |
铁路货运量:当月同比增长(月) | % | 2003.06 - 2024.10 | 进入查看 |
铁路货运量:累计值(月) | 万吨 | 1952.12 - 2024.10 | 进入查看 |
铁路货运量:累计同比增长(月) | % | 1979.12 - 2024.10 | 进入查看 |
铁路货运量:国家:累计值(月) | 万吨 | 1952.12 - 2009.05 | 进入查看 |
铁路货运量:地方:累计值(月) | 万吨 | 1962.12 - 2009.05 | 进入查看 |
铁路货物周转量:当月值(月) | 亿吨公里 | 1989.01 - 2024.10 | 进入查看 |
铁路货物周转量:当月同比增长(月) | % | 2003.06 - 2024.10 | 进入查看 |
铁路货物周转量:累计值(月) | 亿吨公里 | 1952.12 - 2024.10 | 进入查看 |
铁路货物周转量:累计同比增长(月) | % | 1979.12 - 2024.10 | 进入查看 |
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