| 数据名(时间) |
单位 |
起止时间 |
操作 |
| 韩国:机械订单金额:按产品:发动机 (月) |
百万韩元 |
1996.06 - 2024.09 |
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| 日本:生产者出货指数:船舶和船舶发动机 (月) |
2003-2007,2005=100;2008-NOW,2010=100 |
2003.01 - 2023.04 |
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| 日本:工业生产指数:船舶和船舶发动机 (月) |
2003-2007,2005=100;2008-NOW,2010=100 |
2003.01 - 2023.04 |
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| 日本:进口数量指数:全球:飞机发动机 (月) |
2010年=100 |
2005.01 - 2024.09 |
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| 日本:进口价格指数:全球:飞机发动机 (月) |
2010年=100 |
2005.01 - 2024.09 |
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| 日本:进口金额指数:全球:飞机发动机 (月) |
2010年=100 |
2005.01 - 2024.09 |
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| 日本:出口数量指数:全球:汽车发动机 (月) |
2010年=100 |
2005.01 - 2024.09 |
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| 日本:出口价格指数:全球:汽车发动机 (月) |
2010年=100 |
2005.01 - 2024.09 |
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| 日本:出口金额指数:全球:汽车发动机 (月) |
2010年=100 |
2005.01 - 2024.09 |
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| 南非:PPI:最终制成品:交通运输设备:零部件及配件汽车及发动机 (月) |
2012年=100 |
2012.01 - 2024.09 |
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| 日本:生产者出货指数:季调:船舶和船舶发动机 (季度) |
2010=100 |
2008Q1 - 2024Q2 |
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| 日本:工业生产指数(IIP):季调:船舶和船舶发动机 (季度) |
2010=100 |
2008Q1 - 2024Q2 |
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| 日本:工业生产指数:季调:船舶和船舶发动机 (月) |
2003-2007,2005=100;2008-NOW,2010=100 |
2003.01 - 2023.04 |
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| 日本:进口价格指数:费雪公式:全球:飞机发动机 (月) |
2010年=100 |
2005.01 - 2024.09 |
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| 日本:进口价格指数:派氏公式:全球:飞机发动机 (月) |
2010年=100 |
2005.01 - 2024.09 |
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| 日本:进口价格指数:拉氏公式:全球:飞机发动机 (月) |
2010年=100 |
2005.01 - 2024.09 |
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| 日本:出口价格指数:费雪公式:全球:汽车发动机 (月) |
2010年=100 |
2005.01 - 2024.09 |
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| 日本:出口价格指数:派氏公式:全球:汽车发动机 (月) |
2010年=100 |
2005.01 - 2024.09 |
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| 日本:出口价格指数:拉氏公式:全球:汽车发动机 (月) |
2010年=100 |
2005.01 - 2024.09 |
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| 南非:PPI:最终制成品:交通运输设备:零部件及配件汽车及发动机:当月环比 (月) |
% |
2013.01 - 2024.09 |
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| 南非:PPI:最终制成品:交通运输设备:零部件及配件汽车及发动机:当月同比 (月) |
% |
2013.01 - 2024.09 |
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| 马来西亚:进口总额:按最终用途:军民两用商品:燃料及润滑剂,成品；发动机燃料 (月) |
百万马来西亚林吉特 |
2000.01 - 2024.09 |
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| 美国:工业生产指数(NAICS):发动机,涡轮和输变电设备制造:非季调 (月) |
2007年=100 |
2008.07 - 2021.04 |
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| 美国:工业生产指数(NAICS):发动机,涡轮和输变电设备制造:季调 (月) |
2007年=100 |
2008.07 - 2021.04 |
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| 马来西亚:进口总额:按最终用途:军民两用商品:燃料及润滑剂,成品；发动机燃料 (年) |
百万马来西亚林吉特 |
2000 - 2023 |
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