2016年1-7月我国民用钢质船舶产量累计2427.9万载重吨 同比下滑11.9%

2016年7月中国民用钢质船舶产量为297.1万载重吨,2016年1-7月中国民用钢质船舶产量累计2427.9万载重吨,同比下滑11.9%。

以下为2014年5月—2016年7月全国民用钢质船舶产量数据:

民用钢质船舶产量

  民用钢质船舶:产量  
日期 累计值(万载重吨) 累计同比(%)
2016年07月 2427.90 -11.90
2016年06月 2130.80 -10.50
2016年05月 1696.20 -11.00
2016年04月 1389.70 -9.80
2016年03月 1068.50 -5.00
2015年12月 4844.00 -0.30
2015年11月 4314.20 0.10
2015年10月 3965.62 3.65
2015年09月 3563.99 3.87
2015年08月 3143.24 4.97
2015年07月 2778.59 5.24
2015年06月 2416.07 7.13
2015年05月 1938.93 8.82
2015年04月 1569.15 12.19
2015年03月 1141.97 18.86
2015年02月 660.70 15.40
2014年12月 4873.86 5.48
2014年11月 4311.22 5.26
2014年10月 3830.35 3.69
2014年09月 3434.36 4.65
2014年08月 2992.48 1.87
2014年07月 2634.52 0.43
2014年06月 2253.31 0.17
2014年05月 1789.77 -2.56

船舶工业是为水上交通、海洋资源开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业,也是劳动、资金、技术密集型产业,对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用,对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。

我国劳动力资源丰富,工业和科研体系健全,产业发展基础稳固,拥有适宜造船的漫长海岸线,发展船舶工业具有较强的比较优势。同时,我国对外贸易的迅速增长,也为船舶工业提供了较好的发展机遇,我国船舶工业有望成为最具国际竞争力的产业之一。

以上数据来源于前瞻数据库。

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