公路客运量持续下跌 2016年前8月累计仅104亿人
2016年前8月我国公路客运量累计104亿人，同比下降5.3%；8月当月公路客运量为13亿人。
以下为2014年8月——2016年8月我国公路客运量统计：
| 公路客运量(万人) | |||
| 日期 | 累计值 | 同比增长率(%) | 当月值 |
| 2016年08月 | 1036593.00 | -5.30 | 132330.00 |
| 2016年07月 | 904263.00 | -5.30 | 131949.00 |
| 2016年06月 | 772314.00 | -5.30 | 121229.00 |
| 2016年05月 | 651085.00 | -5.00 | 124292.00 |
| 2016年04月 | 526800.00 | -4.60 | 123400.00 |
| 2016年03月 | 403364.00 | -4.30 | 132233.00 |
| 2016年02月 | 271131.00 | -3.20 | 145489.00 |
| 2016年01月 | 12.56 | -2.60 | 12.56 |
| 2015年12月 | 1890360.00 | -0.90 | 143712.00 |
| 2015年11月 | 1743182.00 | -0.70 | 143712.00 |
| 2015年10月 | 1599470.00 | -0.60 | 166255.00 |
| 2015年09月 | 1433215.00 | -0.70 | 158050.00 |
| 2015年08月 | 1275165.00 | -0.60 | 162565.00 |
| 2015年07月 | 1112601.00 | -0.50 | 162547.00 |
| 2015年06月 | 950054.00 | -0.50 | 151864.00 |
| 2015年05月 | 798190.00 | -0.30 | 154928.00 |
| 2015年04月 | 643261.00 | -0.10 | 152213.00 |
| 2015年03月 | 491048.00 | -0.10 | 164761.00 |
| 2015年02月 | 326287.00 | -3.50 | 176259.00 |
| 2015年01月 | 150028.00 | -6.50 | 150028.00 |
| 2014年12月 | 1905349.00 | 2.80 | —— |
| 2014年11月 | 1755301.00 | 2.60 | 145429.00 |
| 2014年10月 | 1609872.00 | 2.50 | 166485.00 |
| 2014年09月 | 1443387.00 | 2.20 | 160898.00 |
| 2014年08月 | 1282489.00 | 2.10 | 164096.00 |
公路客运受公共交通运输发展加快、私家车增加和高铁动车、网约车等多元化客运方式竞争影响，增长较乏力。民航航班的加密和航行时间的快速，再加上民航灵活的价格体制，已成了商贸人员出行的首选，使人民群众目前乘飞机出行就像20年前坐汽车一样随便和简单。 动车、高铁以其速度快、时间准、密度大、正点正班的优势。把公路客运并行的班线冲击的溃不成军，公路客运和铁路客运同姓的班车已无招架之力。私家车的增多和黑车旋风也对公路客运中短途班线的客运流失造成了较大冲击。
以上数据来源于前瞻数据库。
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