2016年8月我国货车销量23.25万辆 同比增长15.44%
2016年8月我国货车销量23.25万辆，同比增长15.44%；1-8月货车累计销售197.69万辆，同比增长11.46%。
以下为2014年5月——2016年8月我国货车销售统计：
| 货车销量(万辆) | ||||
| 日期 | 当月值 | 当月同比(%) | 累计值 | 累计同比(%) |
| 2016年08月 | 23.25 | 15.44 | 197.69 | 11.46 |
| 2016年07月 | 21.10 | 10.64 | 174.44 | 10.95 |
| 2016年06月 | 23.89 | -0.79 | 153.34 | 10.99 |
| 2016年05月 | 25.73 | 5.32 | 129.45 | 13.47 |
| 2016年04月 | 29.87 | 7.72 | 103.72 | 15.70 |
| 2016年03月 | 33.45 | 50.41 | 73.85 | 19.27 |
| 2016年02月 | 17.89 | 9.15 | 40.40 | 1.81 |
| 2016年01月 | 22.51 | -3.35 | 22.51 | -3.35 |
| 2015年12月 | 26.91 | -3.58 | 275.99 | -13.34 |
| 2015年11月 | 25.51 | -1.66 | 249.08 | -14.28 |
| 2015年10月 | 23.64 | 1.33 | 223.57 | -15.52 |
| 2015年09月 | 22.56 | -2.34 | 199.93 | -17.14 |
| 2015年08月 | 20.14 | 1.87 | 177.37 | -18.71 |
| 2015年07月 | 19.07 | -10.17 | 157.23 | -20.76 |
| 2015年06月 | 24.08 | 4.92 | 138.16 | -22.03 |
| 2015年05月 | 24.43 | -10.22 | 114.08 | -26.04 |
| 2015年04月 | 27.73 | -19.81 | 89.65 | -29.43 |
| 2015年03月 | 22.24 | -45.28 | 61.92 | -33.03 |
| 2015年02月 | 16.39 | -35.29 | 39.68 | -23.43 |
| 2015年01月 | 23.29 | -12.08 | 23.29 | -12.08 |
| 2014年12月 | 27.91 | —— | 318.48 | —— |
| 2014年11月 | 25.94 | 12.54 | 290.57 | 15.26 |
| 2014年10月 | 23.33 | 7.66 | 264.63 | 15.53 |
| 2014年09月 | 23.10 | 1.90 | 241.30 | 16.36 |
| 2014年08月 | 19.77 | -0.20 | 218.20 | 18.13 |
| 2014年07月 | 21.23 | 12.63 | 198.43 | 20.33 |
| 2014年06月 | 22.95 | 4.27 | 177.20 | 21.33 |
| 2014年05月 | 27.21 | 12.58 | 154.25 | 24.36 |
载货车以轻卡和重卡为主，主要应用于工程和物流领域,行业总体呈现回暖迹象，但难以恢复高速增长；载货车行业资金壁垒高，行业集中度高；目前国内载货车关键零部件和整车核心技术均来自国外，自主研发能力普遍不足；降油耗、减排放、差异化和多元化将是行业未来的重点发展方向。
载货车行业盈利能力弱于载客车和乘用车行业，行业整体销量回暖体现在财务方面尚需时日，目前仍处在下行阶段。行业内多数公司已获利息倍数为负值，偿债能力均较强。
以上数据来源于前瞻数据库。
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