2016年9月中国大陆航空准点率最高为春秋航空86.63%

与8月相比,9月份主要客运航司的到港准点率均有所提高。2016年9月中国大陆地区主要客运航司到港准点率最高的是春秋航空,到港准点率86.63%,到达平均延误时长14.69分钟;吉祥航空以86.25%的到港准点率紧随其后。

以下为2016年9月我国航空公司准点率统计:

国内航空准点率

中国航空准点率普遍低于西方国家,主要问题在于,即便是在本土航空业蓬勃发展的当下,留给民航客机的空域仍然很小。根据中国媒体的报道,中国只有不到30%的空域能够提供给民航客机使用,而美国的这一比例约为80%。

然而,中国的航空业仍在持续增长,航空公司购买的飞机越来越多,出售的机票也越来越多,给本来就已经饱受诟病的航空系统带来了更大的压力。为了容纳这些新增的航空旅客,中国政府开始为民航客机开辟更多空域,积极建设更多机场,并在努力提升现有设施的效率,增加每小时安全起降的飞机数量,从通过培训提升机组成员的操作效率,到改善空中交通控制能力和飞机跑道照明状况,中国的基础设施和系统虽落后于西方但是迟早会比肩西方。

以上数据来源于前瞻数据库。

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标签: 航空 准点率

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