2016年9月汽车零部件出口38.64亿美元 同比下降4.87%
2016年9月汽车零部件出口金额38.64亿美元，同比下降4.87%。
以下为2015年2月——2016年9月我国汽车零部件出口金额统计：
| 出口金额：汽车零部件(亿美元) | ||
| 日期 | 当月值 | 当月同比(%) |
| 2016年09月 | 38.64 | -4.87 |
| 2016年08月 | 43.81 | 10.66 |
| 2016年07月 | 39.90 | -3.61 |
| 2016年06月 | 38.77 | -5.74 |
| 2016年05月 | 42.15 | 1.39 |
| 2016年04月 | 37.20 | -5.98 |
| 2016年03月 | 36.75 | 18.33 |
| 2016年02月 | 30.31 | -15.10 |
| 2016年01月 | 37.70 | -10.90 |
| 2015年12月 | 42.20 | -2.17 |
| 2015年11月 | 35.63 | -12.23 |
| 2015年10月 | 37.59 | -6.90 |
| 2015年09月 | 40.61 | -4.03 |
| 2015年08月 | 39.59 | -10.97 |
| 2015年07月 | 41.39 | -11.01 |
| 2015年06月 | 41.13 | 0.38 |
| 2015年05月 | 41.57 | -2.07 |
| 2015年04月 | 39.57 | -6.40 |
| 2015年03月 | 31.05 | -18.78 |
| 2015年02月 | 35.70 | 38.30 |
我国作为后起的制造业大国，在汽车零配件全球化发展和国际化分工的背景下，更具有发挥后发优势的条件。虽然我国零部件出口增长较快，但绝大部分企业做的是售后市场订单，约占了中国零部件出口额的85%以上。这种订单业务属于纯粹的国际出口贸易种类，进入门槛较低、时间快。跟OEM订单相比，这种订单不稳定，也不能学到先进的技术。因而，如何抓住OEM，才是中国零部件企业长期出口的长远之计。
以上数据来源于前瞻数据库。
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