10月汽车库存预警指数为51.5% 环比上升4.2%
2016年10月我国汽车行业库存预警指数为51.5%，在连续3个月库存预警指数低于50%之后，10月的指数再度高于荣枯线
以下为2014年6月——2016年10月我国汽车库存预警指数走势：
| 库存预警指数 | ||
| 日期 | 当月值 | 环比(%) |
| 2016年10月 | 51.5 | 4.2 |
| 2016年09月 | 47.3 | -1.8 |
| 2016年08月 | 49.1 | -0.4 |
| 2016年07月 | 49.5 | -10.2 |
| 2016年06月 | 59.7 | 8.7 |
| 2016年05月 | 51.0 | -6.9 |
| 2016年04月 | 57.9 | -1.0 |
| 2016年03月 | 58.9 | -0.7 |
| 2016年02月 | 59.6 | 3.0 |
| 2016年01月 | 56.6 | 4.0 |
| 2015年12月 | 52.6 | -9.2 |
| 2015年11月 | 61.8 | 7.7 |
| 2015年10月 | 54.1 | -1.6 |
| 2015年09月 | 55.7 | 7.0 |
| 2015年08月 | 48.7 | -4.7 |
| 2015年07月 | 53.4 | -11.2 |
| 2015年06月 | 64.6 | 7.3 |
| 2015年05月 | 57.3 | -2.3 |
| 2015年04月 | 60.5 | 7.0 |
| 2015年03月 | 67.5 | 16.6 |
| 2015年02月 | 50.9 | -5.4 |
| 2015年01月 | 56.3 | 0.8 |
| 2014年12月 | 55.5 | -10.2 |
| 2014年11月 | 65.7 | 10.7 |
| 2014年10月 | 55.0 | 9.2 |
| 2014年09月 | 45.8 | -6.0 |
| 2014年08月 | 51.8 | 0.7 |
| 2014年07月 | 51.1 | -7.8 |
| 2014年06月 | 58.9 | 9.6 |
荣枯线代表着库存预警指数为50%，库存预警指数低于荣枯线，就说明车市相对活跃，总需求比较旺盛。反之则表示市场不景气。10月的库存指数为51.5%，略高于50%，说明市场微有低迷势态。构成库存预警指数的5个分指标分别为库存指数、市场需求、平均日销量、从业人员及经营状况。其中市场需求从9月的63.3%下降到52.9%，平均日销量较上个月有近10个百分点的下滑。
10月处于金九银十的传统旺季，市场需求依然较为旺盛。不过由于部分厂家对市场预期的乐观估计调高了销量目标，使得经销商的提车任务量增加，致使经销商库存增加;并且由于近期各地交通运输部门、公安部门对于公路货运车辆严格管控，导致在途车辆运输受到影响，运输周期延长，影响了经销商的订单交付;加上，10月北方地区进入农忙季节，农村消费者到店率下降。由于以上多重原因，10月份经销商库存水平高于警戒线。
以上数据来源于前瞻数据库。
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