国内成品油产能过剩问题凸显 出口数量屡创新高

即便我国仍在加大原油的购买力度,但基于政策引导,在国际原油贸易中的身份已经从成品油进口国转变为出口国,并且出口势头迅猛,数量屡创新高。据前瞻数据库数据显示,2016年11月我国成品油(汽油、煤油、柴油、其他燃料油和石脑油)出口485万吨,同比增长19.29%;1-11月成品油出口累计4296万吨,同比增长35.1%。

以下为2015年11月—2016年11月我国成品油出口数量统计:

-成品油出口数量

成品油出口数量        
时间 当月值(万吨) 当月同比(%) 累计值(万吨) 累计同比(%)
2016年11月 485 19.29 4296 35.1
2016年10月 407 25.09 3811 37.4
2016年9月 430 22.13 3405 39.2
2016年8月 371 20.29 2974 42.3
2016年7月 457 53.33 2603 46.3
2016年6月 422 38.91 2147 45.2
2016年5月 382 35.98 1724 47
2016年4月 368 36.79 1343 44.5
2016年3月 375 33.51 975 48.2
2016年2月 299 78.98 600 60
2016年1月 301 46.41 301 45.2
2015年12月 432 54.19 3615 21.9
2015年11月 410 69.03 3183 18.6

虽然成品油需求还在增长,但已经变成稳中有升,柴油甚至还出现同比负增长。然而,反观我国炼油产能,新建炼油项目依然较多,这也将加快成品油产量的增长。前瞻产业研究院《2016-2021年中国成品油行业市场调研与投资预测分析报告》分析,到2021年之前,国内新建或改扩建炼油项目达到14250万吨/年,这将加剧国内成品油供应过剩局面。而随着越来越多的地炼厂加入“造油大军”,国内市场竞争将会愈发激烈,这时候,将成品油出口显然是一个解决内需不足,产能过剩的好办法。

以上数据来源于前瞻数据库。

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