11月汽车库存系数上升 进口品牌压力加大

10月份，合资品牌、进口品牌和自主品牌库存系数相比上月均有所上升，合资品牌库存水平位于警戒线以下，进口品牌和自主品牌库存水平位于警戒线以上。合资品牌库存系数为1.08，环比上升2%。进口品牌库存系数为1.63，环比上升38%。自主品牌库存系数为1.53，环比上升8%。

以下为2016年9月及10月合资、进口、自主汽车品牌库存系数：

年底经销商的流动资金状况、融资状况相比上月有所好转，因此经营状况指数有所上升。按照传统的节奏来说，四季度也正是厂商对经销商“压库”的时候。快到年底，厂商为了完成年度销量任务或者希望有一个漂亮的年度销量成绩，会给经销商进行压库；另外，就是年底处于销量旺季，经销商也需要提前多进一些车来进行储备，因此，库存指数有所上升。

以上数据来源于前瞻数据库。

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