新能源汽车产量迅猛增长 受骗补影响后期增速放缓
继2016年9月国家财政部将新能源汽车部分严重“骗补”的典型案例向社会公开曝光之后,2016年12月20日,国家工信部公布了对苏州金龙等四家涉案企业的行政处罚决定。这让坊间流传的那份多达近百家的涉嫌新能源“骗补”名单上的其他车企,多少松了一口气。
“骗补”,俨然已成为2016年新能源汽车领域的一大丑闻。然而,瑕不掩瑜的是,2016年中国新能源汽车产销量再创新高,不仅夯实了新能源汽车全球第一产销大国的位置,更加快了新能源汽车产业市场化的步伐。据前瞻数据库数据显示,2016年11月我国新能源汽车产量为7.2万辆,当月同比增长12.8%,1-11月累计产量为42.7万辆,累计同比增长59%。
以下为2016年1-11月我国新能源汽车产量统计:
新能源汽车产量(辆) | ||||
日期 | 当月值 | 当月同比(%) | 累计值 | 累计同比(%) |
2016年11月 | 72,000.00 | 12.80 | 427,000.00 | 59.00 |
2016年10月 | 49,000.00 | 14.30 | 355,000.00 | 77.90 |
2016年09月 | 43,000.00 | 25.70 | 302,000.00 | 93.00 |
2016年08月 | 42,000.00 | 81.50 | 258,000.00 | 111.00 |
2016年07月 | 38,000.00 | 93.40 | 215,000.00 | 119.80 |
2016年06月 | 45,000.00 | 107.40 | 177,000.00 | 125.00 |
2016年05月 | 37,000.00 | 131.30 | 132,000.00 | 131.40 |
2016年04月 | 31,266.00 | 178.30 | 94,442.00 | 126.80 |
2016年03月 | 24,726.00 | —— | 62,663.00 | 110.00 |
2016年02月 | 21,837.00 | 35.63 | 37,937.00 | 170.00 |
2016年01月 | 16,100.00 | 144.00 | 16,100.00 | 144.00 |
我国新能源汽车产量保持了迅猛增长的态势,但后期增速有所放缓,主要原因是受政策影响,补贴和电池标准重新修订以及骗补行为的查处,对新能源产品快速投放市场和消费者的认知产生了负面的效果。未来推动新能源汽车发展的核心要素,还是市场需求。从消费层面看,随着限购城市限购政策的推行、分享经济形成等,都将推动我国新能源汽车消费市场的增长。
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