航空货运市场潜力巨大 货运量增速保持稳定

航空物流是以机场为主体,依托机场航线网络及航空运输优势,借助现代信息技术,整合多种运输方式及相关资源,连接供给主体和需求主体,使原材料、产成品及相关信息从起点至终点有效流动的过程。

近年来全国经济保持缓速增长态势,国内航空物流发展迅速,具有巨大的发展潜力。据前瞻数据库数据显示,2016年11月我国民航货运量64亿吨,同比增长9.5%;1-11月累计货运量602亿吨,累计同比增长5.5%,增速保持稳定。

以下为2016年1-11月我国民航货运量统计:

民航货运量

  民航货运量(万吨)      
日期 当月值 同比增长率(%) 累计值 同比增长率(%)
2016年11月 642,051.90 9.50 6,018,231.80 5.50
2016年10月 589,791.30 8.70 5,376,179.90 5.00
2016年09月 596,861.80 5.20 4,786,388.60 4.60
2016年08月 531,465.80 4.70 4,187,715.60 4.40
2016年07月 523,584.10 6.70 3,656,265.60 4.40
2016年06月 536,100.00 8.00 3,132,681.00 4.00
2016年05月 551,881.00 3.91 2,596,572.00 3.25
2016年04月 540,800.00 3.60 2,044,700.00 3.90
2016年03月 564,172.00 8.49 1,503,845.00 4.04
2016年02月 351,949.00 -13.50 939,673.00 1.53
2016年01月 587,879.00 13.46 587,879.00 13.46

尽管目前中国的经济增速有所放缓,但在全球主要经济体中仍位居前列,随着国家持续推进产业转型升级,中国在未来较长时间内将继续保持“世界工厂”,全球第一大货物贸易国地位,目前国家又在加强对外开放,加速全球融合,实施 “一带一路”发展战略,积极推动自贸区建设,鼓励跨境电商等新型外贸模式发展,未来中国对外贸易往来更为频繁,中国国际航空货运市场潜力巨大。

中国市场需求较好,而全球整体运力又过剩,使得众多外航纷纷加大中国市场投入,目前三大航货运收入有超过3/4来自国际货运,在国家持续推动对外开放的背景下,未来发展将更加明朗,因此,国家整合国有航空货运资源,对外形成较大市场影响力,或许是更直接简单的促进中国航空货运业发展的有效办法。

本文来源前瞻网,转载请注明来源!(图片来源互联网,版权归原作者所有)

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