国内成品油需求不足 2016年汽柴油出口大增

近年来中国经济增速呈现不断放缓的态势,供给侧改革不断加码,淘汰落后产能力度不断加大,同时,面对的外部环境越来越复杂,2016年柴油消费呈现出下滑态势,因此一直以来处于相对低位的汽柴油出口猛增,2016年表现抢眼。

据前瞻数据库数据显示,2016年全年,中国汽油累计出口969.66万吨,出口增长六成,同比上涨64.38%;柴油累计出口1540.46万吨,同比上涨115.04%。

成品油出口

造成汽柴油出口大幅上涨的原因有,一方面,受到经济增速放缓、结构调整及淘汰落后产能等因素的影响,中国柴油需求呈现下滑态势;另一方面,中国炼油产能逐年增加,相对于需求而言,柴油产量同比下滑速度有限。在供需基本面的影响下,近几年来,中国汽柴油供应过剩局面不断加剧,导致国内成品油批发市场价格战日趋白热化,价格更是一落千丈。为缓解国内资源过剩局面,近两年来中国汽柴油出口保持高速增长,尤其是2016年,增速创下历年新高。展望2017年,中国经济难以根本回暖,柴油需求将处于低位水平,则预计柴油出口或将保持高位水平。

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