4月乘用车市场遇冷 中国品牌市场份额提升

据前瞻数据库数据显示,2017年4月我国乘用车销量为172.2万辆,环比上月下降17.8%,同比去年4月下跌3.7%。其中在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类品种产销均呈一定下降;与上年同期相比,仅SUV产销保持增长,其他品种车型有所下降。

以下为2015—2017年乘用车月度销量走势:

乘用车月度销量

4月乘用车市场十分低迷,销量同比下滑更是达到3.7%。不过,中国品牌市场份额持续逆势抬升,占乘用车销售总量的42.6%。,除了中国品牌市场份额提升之外,中国品牌高端化也取得了实质性进展,广汽传祺GS8连续两个月突破万辆,位居中高端七座SUV市场的第一。

具体来看4月乘用车市场,自主品牌销量排名出现大洗牌,吉利汽车连续几个月高歌猛进后,以9万辆的销量夺得总排行第六名、自主品牌冠军,同比增长100.2%;广汽传祺、上汽乘用车也保持了高速增长态势,分别增长48.9%、137.7%。令人大跌眼镜的是,本月长安汽车出现大幅下滑,仅售出44646辆,不及吉利一半,同比大降49.6%;北京汽车、江淮汽车、众泰汽车、东风柳汽、华晨汽车、海马汽车、江铃汽车等自主品牌集体遇到下跌危机,同比下滑幅度均超过30%,市场分化严重。

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标签: 乘用车 品牌

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