火电需求改善铁路运输复苏 大秦线货运量同比较快增长

据前瞻数据库数据显示,2017年4月我国大秦线货物运输量为3291万吨,当月同比增长32.43%;1-4月累计货物运输量达13664万吨,累计同比增长26.37%。

以下为2016年以来我国大秦线货物运输量统计:

大秦线货物运输量

  大秦线货物运输量(万吨)      
日期 当月值 同比增长率(%) 累计值 同比增长率(%)
2017年04月 3,291.00 32.43 13,664.00 26.37
2017年02月 3,013.00 29.81 6,532.00 20.10
2017年01月 3,519.00 12.89 3,519.00 12.89
2016年12月 3,841.00 16.68 35,125.00 -11.52
2016年11月 3,759.00 28.56 31,284.00 -14.07
2016年10月 3,352.00 12.52 27,525.00 -17.79
2016年09月 2,971.00 -4.81 24,173.00 -20.75
2016年08月 2,907.00 -13.56 21,202.00 -22.57
2016年07月 2,521.00 -26.65 18,295.00 -23.83
2016年06月 2,400.00 -28.93 15,774.00 -23.36
2016年05月 2,562.00 -27.69 13,375.00 -22.27
2016年04月 2,485.00 -18.90 10,813.00 -20.86
2016年03月 2,889.00 -19.32 8,328.00 -21.43
2016年02月 2,321.00 -27.47 5,439.00 -22.50
2016年01月 3,117.00 -18.38 3,117.00 -18.38

由于大秦线4月6-30日进行为期25天的春季检修,期间每天9-12点停电检修,致使大秦线整体运输能力受到影响。而4月份日均110万吨的运量或为大秦线在这一期间满负荷状态。

4月工业用电量回升和水电来水减少,火电需求同比改善。全国6大发电集团日均耗煤量63.81万吨,高于15/16 年同期的60.31/55.95 万吨,煤炭需求走高,同时相较去年同期,本期朔黄/张唐线分流效应减弱、公路治超促使公路煤炭回归铁路等因素,促使大秦线运量同比有较高增长。

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