重卡市场景气超预期 前10月累计销量95.3万辆

前瞻数据库显示，2017年10月国内重卡市场整体销量达9.2万辆，创下重卡市场10月销量的历史新纪录。虽然和9月的销量10.1万辆相比有所回落，但10月的销量同比仍增长32%。自2016年以来重卡销量始终维持在较高位，2017年重卡市场景气超预期。截至10月，今年国内重卡累计销量已达95.3万辆，同比大涨近七成。

2017年1-10月中国重卡市场销量及增长

资料来源：前瞻数据库整理

今年以来的重卡市场火爆行情持续，年初1、2月时涨幅更是高达122%和152%，3月的销量也达到今年截至目前的最高峰值11.5万辆。业内人士分析指出，主要原因有三点：一是年初市场受到治超政策的影响，持续表现火爆。二是基础建设投资推动，各地市基建项目的开展，采购需求增多，各方利好因素带动重卡销量节节高升。三是我国经济稳重向好，催生了煤炭运输需求。

但随着超限整治活动的深入开展，该项新政的影响力逐渐被削弱。截止至 2017 年 6 月 30 日，《车辆运输治理工作方案》要求完成 20%不合规运输车的更新改造。随着运输类车辆政策性更新和常规性更新的完成，该政策对重卡行业下半年带来的冲击趋于平复。

大宗商品价格指数自2016年12月开始趋稳，自进入2017年4月份以来，开始小幅下滑。大宗商品价格的回落将使得对钢铁、矿产品等大宗原材料运输的需求量下降，促使半挂牵引车的需求减少，连同关联产业变动产生叠加效应，制约了运输类重卡销量高速增加的态势。

房地产和基建工程为工程类重卡带来了发展的机遇。但由于工程开工所需的机械储备已基本完成，相较于此前其“井喷式”的发展态势，房地产和基建工程逐渐进入平稳发展期，伴随而来的是工程类重卡销量增速不会长期处于高位。