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2018年全年中国摩托车行业分析:累计产销量均突破1557万辆

2018年全年中国摩托车产销量下滑

2018年,我国汽车工业总体运行平稳,受政策因素和宏观经济的影响,产销量低于年初预期,全年汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,连续十年蝉联全球第一,新能源汽车继续保持高速增长,出口较快增长。其中,摩托车产销比上年明显下降。

2018年我国摩托车工业面对严峻复杂的国内外形势,以及更加严格的环保措施,行业产销总体表现较为低迷,产品结构持续优化。据前瞻产业研究院发布的《中国摩托车整车制造行业产销需求与投资预测分析报告》统计数据显示,2018年,全行业产销摩托车1557.75万辆和1557.05万辆,比上年下降9.15%和9.13%。其中:二轮摩托车产销1396.67万辆和1395.54万辆,比上年下降7.47%和7.5%;三轮摩托车产销161.08万辆和161.51万辆,比上年下降21.51%和21.12%。

2018年全行业摩托车出口730.92万辆,比上年下降2.7%,低于行业产销量的下降幅度。

2018年全年中国摩托车及细分车型产销量统计情况

对比2017年下降的幅度

对比2017年全年,2017年摩托车产销完成1714.57万辆和1713.49万辆,2018年全行业产销相比2017年下降分别为156.82万辆和156.44万辆。2017年全行业二轮车产销1509.36万辆和1508.72万辆,2018年相比2017年二轮摩托车产销分别下降112.69万辆和113.18万辆;2017年三轮车产销205.22万辆和204.76万辆,2018年三轮车产销对比2017年下降44.14万辆和43.25万辆。

从国内外市场情况看,2017年国内市场销售962.4万辆,2018年国内市场销售826.13万辆,比2017年下降136.27万辆;2017年出口751.09万辆,2018年出口730.92,下降20.17万辆;

分季度看,四季度产销量最低,分别为376.81万辆和373.66万辆,二季度产销量最高,分别为417.92万辆和414.95万辆,2018年全年四个季度都是下降。其中一季度下降1.28%和2.05%,二季度下降就扩大到5.35%和5.59%,三季度下滑扩大到7.35%和7.57%,四季度最后下滑幅度定格在9.15%和9.13%。与往年不同的是,往年一般产销量最差的季度一般是季度,因为一季度要面临春节长假,而今年产销量最差的竟然是四季度,这一国四排放正式实施,终端经销商不敢压货有很大关系。

2018年全年摩托车出口量小幅下降

2018年,摩托车出口小幅下降。全年出口摩托车730.9万辆,比上年下降2.7%,低于行业总销量降幅6.4个百分点。其中,二轮车出口695.9万辆,比上年下降2.6%;三轮车出口35.1万辆,比上年下降4.8%。分季度看,二季度出口量最高,为198.2万辆,比上年同期下降3%;四季度最低,为168.7万辆,比上年同期下降10%。出口由年初增长转为不断下降。

2018年全年中国摩托车及细分车型出口量统计及增长情况

备注:三轮摩托车出口量比上年下降4.8%。

2018年全年中国摩托车生产企业出口TOP10统计分析

具体来看,2018年摩托车出口量排名前十家的企业依次为隆鑫、大长江、银翔、力帆、宗申、广州大运、新大洲本田、五羊-本田、广州豪进和航天巴山。

与上年相比,隆鑫和大长江出口量增速最快,新大洲本田和广州豪进小幅增长,银翔略增,其他五家企业呈不同程度下降,其中广州大运降幅更为明显。2018年,上述十家企业共出口428.67万辆,占摩托车出口总量的58.65%。

在出口金额方面,2018年摩托车产品出口金额排名前十家的企业依次为隆鑫、新大洲本田、大长江、宗申、五羊-本田、银翔、力帆、广州大运、钱江和春风动力。

与上年相比,春风动力和钱江产品出口金额增速均超过30%,新大洲本田、银翔和大长江也呈两位数较快增长,隆鑫增速略低,其他四家企业均下降。2018年,上述十家企业共出口28.82亿美元,占摩托车生产企业产品出口总额的58.33%。

2018年全年中国摩托车生产企业出口TOP10统计情况2018年全年中国摩托车生产企业出口TOP10统计情况

2018年全年中国摩托车生产企业销量TOP10统计分析

据数据显示,2018年行业重点骨干企业产销量普遍下降。销售量排名前十家企业为大长江、隆鑫、力帆、银翔、五羊-本田、宗申、北方企业、新大洲本田、广州大运和钱江股份。

与上年相比,除钱江股份销售量有所增长外,其他9家企业均呈不同程度下降。2018年,前十家企业累计销售949.63万辆,比上年下降9.88%,占摩托车总销量的60.99%,比上年下降0.5个百分点。

2018年全年中国摩托车生产企业销量TOP10统计情况

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