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2019年1月中国乘用车市场产销量分析 产销增速均下降,新能源车却逆势暴增

2019年1月中国乘用车产销量统计分析

1、产量方面,2019年1月中国乘用车产量为196.6万辆,环比下滑3.8%,同比下滑14.6%。中国,2019年1月轿车产量为94.72万辆,环比下滑6.7%,同比下滑13.8%。SUV产量为87.68万辆,环比增长0.5%,同比下滑14.7%。MPV产量为14.15万辆,环比下滑8.8%,同比下滑19.2%。

2019年1月中国乘用车产量统计及增长情况

2、销量方面,据前瞻产业研究院发布的《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2019年1月中国乘用车销量216.1万辆,环比下滑2.8%,同比下滑4%。其中,2019年1月,轿车销量为107.21万辆,环比下滑2.1%,同比增长2.2%。SUV销量为93.79万辆,环比下滑3.6%,同比下滑9.1%。MPV销量为15.11万辆,环比下滑3%,同比下滑11.1%。

2019年1月中国乘用车销量统计及增长情况

2019年1月,国内乘用车市场零售达216.1万台,同比下滑4%,环比下降3%,相对于2018年4季度-15%的同比增速,2019年1月零售增速有大幅改善,这是预料中的较好增长。改善原因首先是错峰因素的购车节奏改变,2016-2017年的12月购车高峰是末班车消费效应,2018年12月的零售高峰未到且高基数,导致负增长压力大。而2019年1月的消费回归常态消费峰值,且基数不高,因此零售较好。

2019年1月中国乘用车生产企业销量TOP10统计分析

企业方面,2019年1月乘用车生产企业销量前十排名依次为一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、上通五菱、东风日产、北京现代、长城汽车、广汽本田、长安汽车。其中,1月乘用车企业销量第一的为一汽大众,销量达19.14万辆,同比增长1.6%。

2019年1月乘用车企业销量前十排名中,超半数车企销量下滑,其中长安汽车跌幅达34.3%。值得注意的是,北京现代销量回暖,1月销量增长47.1%。

2019年1月中国乘用车生产企业销量TOP10统计及增长情况

(备注:长城汽车销量增速为1.1%)

2019年1月中国新能源乘用车销量统计分析

新能源乘用车方面,1月新能源乘用车批发9.17万台,同比增速186%,呈现爆发增长的良好走势。新能源车在补贴政策的高质量增长的引导下结构改善明显,其中A级电动车的电动车占比从2018年1月的8%上升到今年的47%,A00级从2018年1月的85%下降到30%。

2019年1月,新能源乘用车销量第一的车型为比亚迪元EV,销量达10093辆。前十排名车型依次为比亚迪元EV、宝骏E100、比亚迪唐DM、比亚迪e5、北汽EU系列、奇瑞eQ、比亚迪秦ProDM、荣威Ei5、帝豪GSE、江铃E200S。其中,比亚迪e5、宝骏E100、北汽EU系列等车型同比涨幅超100%。

2019年1月中国新能源乘用车品牌销量TOP10统计情况

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