2020年全年中国乘用车行业产销现状分析 累计销量突破2000万辆

2020年全年中国狭义乘用车累计产销量均突破1900万辆

据乘联会数据显示，1)生产方面，2020年12月中国狭义乘用车(即乘用车，分轿车、SUV、MPV))产量为229.9万辆，环比增长1%，同比增长10.7%。累计方面，2020年全年中国狭义乘用车累计产量达到1945.3万辆，累计下降下降6.2%。

分车型看，2020年12月中国轿车产量为104.5万辆，环比增长0.2%，同比增长12.4%。累计产量达到911.4万辆，累计下降8.9%。

2020年12月中国SUV产量为112.4万辆，环比增长2.2%，同比增长11.8%。累计产量达到931.3万辆，累计下降0.6%。

2020年12月中国MPV产量为12.9万辆，环比下降2.5%，同比下降8%。累计产量达到102.6万辆，累计下降25%。

2)零售销量方面，2020年12月中国狭义乘用车(即乘用车，分轿车、SUV、MPV)零售销量为228.8万辆，环比增长9.9%，同比去年12月增长6.6%，实现了连续6个月7%左右的近两年最高增速。累计方面，2020年全年中国狭义乘用车累计零售销量达到1928.8万辆，累计下降6.8%，较1-11月累计增速-8.3%提升1.5个百分点，体现行业的稳步回暖态势。

分车型看，2020年12月中国轿车零售销量为106.7万辆，环比增长6.1%，同比增长4.7%。累计零售销量达到925万辆，同比下降8.8%。

2020年12月中国SUV零售销量为108.4万辆，环比增长12.5%，同比增长9%。累计零售销量达到894.8万辆，同比下降2.4%。

2020年12月中国MPV零售销量为13.8万辆，环比增长23.2%，同比增长3.8%。累计零售销量达到109万辆，同比下降20.8%。

2020年全年中国乘用车销量累计突破2000万辆

据中国汽车工业协会统计数据显示，2019年全年中国乘用车累计产销分别完成2136万辆和2144.4万辆，累计分别下降9.2%和9.6%。截止至2020年12月中国乘用车产销量分别完成233.1万辆和237.5万辆，产量与上月持平，销量环比增长3.3%，同比分别增长6.5%和7.2%，增幅比_上月减少1和4.4个百分点。

从细分车型看，轿车产销分别完成104.2万辆和104.7万辆，同比分别增长5.2%和2.3%;SUV产销分别完成111.8万辆和113.8万辆，同比分别增长9.8%和14.2%;MPV产销分别完成12.5万辆和14.3万辆，同比分别下降10.5%和3.2%;交叉型乘用车产销均完成4.7万辆，其中产量同比增长13.6%，销量同比下降1.8%。

累计方面，2020年全年中国乘用车产销量累计分别完成1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降6.5%和6% ，降幅比上年分别收窄2.7和3.6个百分点;乘用车产销占汽车产销比重达到79.3%和79.7% ,分别低于上年产销量比重3.7和3.5个百分点。

从细分车型看，轿车产销分别完成918.9万辆和927.5万辆，同比分别下降10%和9.9%;SUV产销分别完成939.8万辆和946.1万辆，同比分别增长0.1%和0.7%，SUV年度产销规模首次超过轿车;MPV产销分别完成101.1万辆和105.4万辆，同比分别下降26.8%和23.8%;交叉型乘用车产销分别完成39.5万辆和38.8万辆，同比分别下降1.7%和2.9%。

2020年中国新能源车批发销量累计达到117万辆

新能源汽车方面，2020年12月中国新能源乘用车批发销量为21万辆，同比增长53.6%，环比11月增长15.6%。其中，插电混动(PHEV)批发销量为3.4万辆，环比增长13.5%，同比增长111.7%;纯电动(BEV)批发销量17.6万辆，环比增长16%，同比增长45.9%。

2020年12月中国电动车高低两端强势增长，其中A00级销量5.7万辆，份额达到纯电动的32%;A级电动车占纯电动份额28%，年末增长平稳;B级电动车达4.7万辆环比11月增长18%，纯电动份额23%，表现最强。

累计方面，2020年全年中国新能源车批发销量累计达到117万辆，累计增长12%，呈现下半年顽强反转的强势增长特征。其中，插电混动批发销量达到21.2万辆，累计增长2.3%;纯电动批发销量达到95.8万辆，累计增长14.4%。

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