2021年1-4月中国乘用车行业产销规模统计分析 1-4月乘用车销量将近680万辆

2021年1-4月中国狭义乘用车累计零售销量超670万辆

据乘联会数据显示，1)生产方面，2021年4月中国狭义乘用车(即乘用车，分轿车、SUV、MPV))产量为165.8万辆，环比下降9.1%，同比2020年4月增长8.9%。累计方面，2021年1-4月中国狭义乘用车累计产量达到647.8万辆，同比2020年累计增长58.3%。

分车型看，2021年4月中国轿车产量为75.1万辆，环比下降11.7%，同比增长0.2%。累计产量达到302.7万辆，累计增长54.9%。

2021年4月中国SUV产量为82.5万辆，环比下降4.9%，同比增长16.6%。累计产量达到312.5万辆，累计增长59.7%。

2021年4月中国MPV产量为8.2万辆，环比下降22.6%，同比增长26.6%。累计产量达到32.6万辆，累计增长80.6%。

2)零售销量方面，2021年4月中国狭义乘用车(即乘用车，分轿车、SUV、MPV)零售销量达到160.8万辆，环比下降8.3%，同比受到疫情影响最大的2020年4月增长了12.4%，同比2019年4月增长6.5%。累计方面，累计方面，2021年1-4月中国狭义乘用车累计零售销量达到670.2万辆，累计增长50.7%，仍处于乘联会2005年开展零售数据统计以来1-4月同期增速的历史高位。

分车型看，2021年4月中国轿车零售销量为77万辆，环比下降11.4%，同比增长10.9%。累计零售销量达到325.8万辆，累计增长52.4%。

2021年4月中国SUV零售销量为74.7万辆，环比下降4.1%，同比增长12.9%。累计零售销量达到307万辆，累计增长49.8%。

2021年4月中国MPV零售销量为9.1万辆，环比下降14.1%，同比增长21.1%。累计零售销量达到37.4万辆，累计增长43.9%。

2021年1-4月中国乘用车累计产销量均超660万辆

据中国汽车工业协会统计数据显示，2020年全年中国乘用车产销量累计分别完成了1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降6.5%和6% ，降幅比上年分别收窄2.7和3.6个百分点;乘用车产销占汽车产销比重达到79.3%和79.7%，分别低于上年产销量比重3.7和3.5个百分点。截止至2021年4月中国乘用车产销分别完成171.4万辆和170.4万辆，环比分别下降9%和9.1%，同比分别增长7.9%和10.8%，增幅比3月回落69.5和66.6个百分点。

从细分车型看，2021年4月中国轿车产销分别完成74.5万辆和75.7万辆，其中产量同比下降1.9%，销量同比增长2%;SUV产销分别完成84.3万辆和82.1万辆，同比分别增长16%和17.6%;MPV产销分别完成8.2万辆和8.5万辆，同比分别增长27.1%和39.7%;交叉型乘用车产销分别完成4.3万辆和4.1万辆，同比分别增长14.4%和13%。

累计方面，2021年1-4月中国乘用车产销累计分别完成666.8万辆和679.1万辆，同比分别增长55.3%和53.1%，增幅比1-3月回落27.8和22个百分点，与2019年同期相比，产销同比分别下降3.4%和0.9%，降幅较1-3月分别减小2.1和2.9个百分点。

从细分车型看，2021年1-4月中国轿车产销分别完成304.5万辆和314万辆，同比分别增长51.8%和51%;SUV产销分别完成319.3万辆和323.7万辆，同比分别增长57.8%和55.7%;MPV产销分别完成32.1万辆和30.7万辆，同比分别增长79.8%和56%;交叉型乘用车产销分别完成11.1万辆和10.7万辆，同比分别增长26.8%和31.6%。

2021年1-4月中国新能源乘用车累计批发销量超66万辆

新能源汽车方面，2021年4月中国新能源乘用车批发销量为18.4万辆，环比3月下降8.7%，同比增长214.2%，呈现独立增长的良好态势。其中纯电动汽车批发销量为15.2万辆，环比下降10.1%，同比增长258.5%;插电混动汽车销量为3.3万辆，环比下降1.6%，同比增长100.3%，占比18%。

累计方面，2021年1-4月中国新能源乘用车累计批发销量达到66.3万辆，累计增长287.5%。其中纯电动累计批发销量达到55.5万辆，累计增长311.6%。插电混动累计批发销量达到10.8万辆。累计增长198.2%。

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