2021年1-11月中国乘用车行业市场供需现状分析 前11月中国乘用车销量超过1900万辆

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本文核心数据：中国乘用车产量、中国乘用车销量、中国新能源乘用车批发销量。

2021年1-11月中国狭义乘用车产销量均超1800万辆

据乘联会数据显示，1)生产方面，2021年11月中国狭义乘用车(即乘用车，分轿车、SUV、MPV))产量为222.9万辆，环比增长13.9%，同比下降2.1%，表现很强。累计方面，2021年1-11月中国狭义乘用车累计产量达到1848.6万辆，累计增长7.7%。

分车型看，2021年11月中国轿车产量为104.6万辆，环比增长13.3%，同比增长0.1%。累计产量达到877.1万辆，累计增长8.7%。

2021年11月中国SUV产量为107.6万辆，环比增长17.4%，同比下降2.1%。累计产量达到874.5万辆，累计增长6.7%。

2021年11月中国MPV产量为10.7万辆，环比下降8.2%，同比下降19.7%。累计产量达到97万辆，累计增长8.1%。

2)零售销量方面，2021年11月中国狭义乘用车(即乘用车，分轿车、SUV、MPV)零售销量为181.6万辆，环比增长6%，同比下降12.7%，相较2019年11月下降6%，11月零售总体不强。累计方面，2021年1-11月中国狭义乘用车累计零售销量达到1804.1万辆，累计增长6.1%，较1-10月增速下降2个百分点。

分车型看，2021年11月中国轿车零售销量为89.2万辆，环比增长6%，同比下降11.4%。累计零售销量达到879.7万辆，累计增长7.5%。

2021年11月中国SUV零售销量为84.1万辆，环比增长7%，同比下降12.6%。累计零售销量达到826.1万辆，累计增长5%。

2021年11月中国MPV零售销量为8.4万辆，环比下降3.7%，同比下降24.8%。累计零售销量达到98.2万辆，累计增长3.1%。

2021年1-11月中国乘用车市场销量超过1900万辆

据中国汽车工业协会统计数据显示，2020年全年中国乘用车产销量累计分别完成了1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降6.5%和6% ，降幅比上年分别收窄2.7和3.6个百分点;乘用车产销占汽车产销比重达到79.3%和79.7%，分别低于上年产销量比重3.7和3.5个百分点。

截止至2021年11月中国乘用车产销分别完成223.1万辆和219.2万辆，环比分别增长12.2%和9.2%，同比分别下降4.3%和4.7%，降幅比10月分别收窄0.4个百分点和0.3个百分点。与2019年相比,乘用车产销同比增长3%和6.5%，增幅比10月扩大0.6和3.1个百分点。

从细分车型看，2021年11月中国轿车产销分别完成101.7万辆和100.9万辆，同比分别下降3.1%和3.3%;SUV产销分别完成107.0万辆和103.6万辆，同比分别下降3.2%和5.0%;MPV产销分别完成10.5万辆和10.8万辆，同比分别下降21.0%和14.7%;交叉型乘用车产销分别完成4.0万辆和3.9万辆，同比分别下降7.8%和0.8%。

累计方面，2021年1-11月中国乘用车产销累计分别完成1887.9万辆和1906万辆，累计分别增长6.9%和7.1%，增幅比1-10月均回落1.7个百分点。与2019年同期相比，产销同比分别下降1.7%和1%，降幅比1-10月分别收窄0.6和0.9个百分点。

从细分车型看，2021年1-11月中国轿车产销累计分别完成轿车产销分别完成872.7万辆和880.9万辆，累计均增长7.1%;SUV产销累计分别完成885.9万辆和895.9万辆，累计分别增长7%和7.6%;MPV产销累计分别完成94.4万辆和94.2万辆，累计分别增长6.5%和3.4%;交叉型乘用车产销累计分别完成34.9万辆和35万辆，累计分别增长0.2%和2.6%。

2021年1-11月中国新能源乘用车批发销量超过280万辆

新能源汽车方面，2021年11月中国新能源乘用车批发销量为42.9万辆，环比增长17.9%，同比增长131.7%。其中纯电动批发销量为34.3万辆，环比增长14.5%，同比增长121.1%;插电混动批发销量为8.5万辆，环比增长33.5%，同比增长187.2%，占比20%。

累计方面，2021年1-11月中国新能源乘用车累计批发销量达到280.7万辆，累计增长190.2%。其中纯电动累计批发销量达到231.3万辆，累计增长193%。插电混动累计批发销量达到49.4万辆。累计增长177.6%。

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