2022年1月中国乘用车行业市场供需现状分析 1月中国乘用车产销量均超过200万辆

主要上市公司:江铃汽车(000550)、交运股份(600676)、江淮汽车(600418)、上汽集团(600104)、科创新源(300731)、龙蟠科技(603906)、西菱动力(300733)、凌云股份(600480)、金龙汽车(600686)

本文核心数据:中国乘用车产量、中国乘用车销量、中国新能源乘用车批发销量。

2022年1月中国狭义乘用车产销量均超过200万辆

据乘联会数据显示,1)生产方面,2022年1月中国狭义乘用车(即乘用车,分轿车、SUV、MPV))产量为205.9万辆,同比增长10.4%,环比下降16.5%,表现稍弱。其中豪华品牌生产同比增长16%,环比下降12%;合资品牌生产同比增长2%,环比下降20%;自主品牌生产同比增长17%,环比下降14%。

分车型看,2022年1月中国轿车产量为97.2万辆,环比下降17.6%,同比增长9.6%。

2022年1月中国SUV产量为101万辆,环比下降12.7%,同比增长13.2%。

2022年1月中国MPV产量为7.7万辆,环比下降40.6%,同比下降10.6%。

图表1:2022年1月中国狭义乘用月度产量及增长情况(单位:万辆,%)

2)零售销量方面,2022年1月中国狭义乘用车(即乘用车,分轿车、SUV、MPV)零售销量为209.2万辆,同比下降4.4%,相较2021年12月下降0.6%,1月零售总体走势很好。

分车型看,2022年1月中国轿车零售销量为100.5万辆,环比下降4.1%,同比下降5.8%。

2022年1月中国SUV零售销量为98.5万辆,环比增长2.7%,同比下降2.1%。

2022年1月中国MPV零售销量为10.1万辆,环比增长4.5%,同比下降10.5%。

图表2:2022年1月中国狭义乘用月度零售销量及增长情况(单位:万辆,%)

2022年1月中国乘用车产销量均超过200万辆

据中国汽车工业协会统计数据显示,2021年全年中国乘用车产销累计分别完成2140.8万辆和2148.2万辆,累计分别增长7.1%和6.5%。增幅高于行业3.7和2.7个百分点。

截止至2022年1月中国乘用车产销分别完成207.7万辆和218.6万辆,环比分别下降17.8%和9.7%,同比分别增长8.7%和6.7%。

从细分车型看,2022年1月中国轿车产销分别完成96.2万辆和101.8万辆,同比分别增长7.3%和4.1%;SUV产销分别完成100.7万辆和105.7万辆,同比分别增长11.1%和8.7%;MPV产销分别完成7.7万辆和8.1万辆,同比分别下降7.3%和1.4%;交叉型乘用车产销分别完成3.2万辆和3万辆,同比分别增长29.3%和78%。

图表3:2021-2022年1月中国乘用车月度产量及增长情况(单位:万辆,%)

图表4:2021-2022年1月中国乘用车月度销量及增长情况(单位:万辆,%)

2022年1月中国新能源乘用车批发销量为41.2万辆

新能源汽车方面,2022年1月中国新能源乘用车批发销量为41.2万辆,同比增长141.4%,环比下降18.5%,环比降幅与2021年1月特征一致。

其中纯电动批发销量为33.3万辆,环比下降21.2%,同比增长130.4%;插电混动销量为7.9万辆,环比下降4.3%,同比增长202.1%。

图表5:2021-2022年1月中国新能源乘用车月度批发销量统计情况(单位:万辆)

更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

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