2022年1-4月中国乘用车行业市场供需现状分析 前4月中国乘用车销量超过650万辆

主要上市公司：江铃汽车(000550)、交运股份(600676)、江淮汽车(600418)、上汽集团(600104)、科创新源(300731)、龙蟠科技(603906)、西菱动力(300733)、凌云股份(600480)、金龙汽车(600686)

本文核心数据：中国乘用车产量、中国乘用车销量、中国新能源乘用车批发销量。

2022年1-4月中国狭义乘用车销量不到600万辆

据乘联会数据显示，1)生产方面，2022年4月中国狭义乘用车(即乘用车，分轿车、SUV、MPV))产量为96.9万辆，环比下降46.8%,同比下降41.1%，压力巨大。累计方面，2022年1-4月中国狭义乘用车累计产量达到632.9万辆，累计下降2.2%。

分车型看，2022年4月中国轿车产量为45.9万辆，环比下降47.4%，同比下降38.2%。累计产量达到300万辆，累计下降0.7%。

2022年4月中国SUV产量为46万辆，环比下降47.3%，同比下降43.8%。累计产量达到307.7万辆，累计下降1.5%。

2022年4月中国MPV产量为4.9万辆，环比下降36.2%，同比下降40.2%。累计产量达到25.2万辆，累计下降22.5%。

2)零售销量方面，2022年4月中国狭义乘用车(即乘用车，分轿车、SUV、MPV)零售销量为104.2万辆，环比下降34%，同比下降35.5%，4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。累计方面，2022年1-4月中国狭义乘用车累计零售销量达到595.7万辆，累计下降11.9%。

分车型看，2022年4月中国轿车零售销量为52.7万辆，环比下降31.1%，同比下降32.1%。累计零售销量达到289.5万辆，累计下降11.6%。

2022年4月中国SUV零售销量为46万辆，环比下降38%，同比下降38.5%。累计零售销量达到276.8万辆，累计下降11%。

2022年4月中国MPV零售销量为5.5万辆，环比下降23.1%，同比下降40.1%。累计零售销量达到29.5万辆，累计增下降22.1%。

2022年1-4月中国乘用车销量超过650万辆

据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年全年中国乘用车产销累计分别完成2140.8万辆和2148.2万辆，累计分别增长7.1%和6.5%。增幅高于行业3.7和2.7个百分点。截至2022年4月中国乘用车产销分别完成99.6万辆和96.5万辆，环比分别下降47.1%和48.2%，同比分别下降41.9%和43.4%，与上月相比，降幅分别扩大41.8个百分点和42.8个百分点。

从细分车型看，2022年4月中国轿车产销分别完成45.8万辆和46.1万辆，同比分别下降38.6%和39.1%;SUV产销分别完成47.3万辆和44.7万辆，同比分别下降43.9%和45.6%;MPV产销分别完成4.7万辆和3.9万辆，同比分别下降42.1%和54.6%;交叉型乘用车产销均完成1.8万辆，同比分别下降59.6%和55.7%。

累计方面，2022年1-4月中国乘用车产销累计分别完成649.4万辆和651.0万辆，累计分别下降2.6%和4.2%。

从细分车型看，2022年1-4月中国轿车产销累计分别完成301.2万辆和304.5万辆，累计分别下降1.1%和3.0%;SUV产销累计分别完成312.2万辆和311.4万辆，累计分别下降2.3%和3.8%;MPV产销累计分别完成24.9万辆和24.3万辆，累计分别下降22.3%和20.8%;交叉型乘用车产销累计分别完成11.2万辆和10.8万辆，累计分别增长0.9%和0.4%。

2022年1-4月中国新能源乘用车批发销量达到147万辆

新能源汽车方面，2022年4月中国新能源乘用车批发销量为28万辆，环比下降38.5%，同比增长50.1%。其中纯电动批发销量为21.4万辆，环比下降42.3%，同比增长39.9%;插电混动销量为6.6万辆，环比下降22%，同比增长96.8%。

累计方面，2022年1-4月中国新能源乘用车累计批发销量达到146.9万辆，累计增长119%。其中纯电动累计批发销量达到116.8万辆，累计增长107.9%。插电混动累计批发销量达到30.1万辆，累计增长176.1%。

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