| 数据名(时间) |
单位 |
起止时间 |
操作 |
| SSPI:沿海油船指数:3000吨级 (日) |
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20060114 - 20241115 |
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| SSPI:沿海油船指数:1000吨级 (日) |
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20060114 - 20241115 |
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| SSPI:沿海干散货船指数:22500吨级 (日) |
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20060114 - 20241115 |
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| SSPI:沿海干散货船指数:16500吨级 (日) |
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20060114 - 20241115 |
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| SSPI:沿海干散货船指数:5000吨级 (日) |
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20060114 - 20241115 |
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| SSPI:综合指数 (日) |
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20060114 - 20241115 |
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| 浙江二手船成交量:其他二手船舶:占比 (月) |
% |
200601 - 202410 |
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| 浙江二手船成交量:二手液货船:占比 (月) |
% |
200601 - 202410 |
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| 浙江二手船成交量:二手干货船:占比 (月) |
% |
200601 - 202410 |
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| 中国新造船价格指数:CNCPI (日) |
2011年7月1日=1000 |
20110701 - 20241030 |
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| 中国新造船价格指数:CNTPI (日) |
2011年7月1日=1000 |
20110701 - 20241030 |
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| 中国新造船价格指数:CNDPI (日) |
2011年7月1日=1000 |
20110701 - 20241030 |
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| 中国新造船价格指数:CNPI (日) |
2011年7月1日=1000 |
20110701 - 20241030 |
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| 典型船舶估价:国内内河散货:3000DWT(散货船):同比 (日) |
% |
20150128 - 20230607 |
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| 典型船舶估价:国内内河散货:000DWT(散货船):同比 (日) |
% |
20150128 - 20230607 |
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| 典型船舶估价:国内内河散货:1000DWT(散货船):同比 (日) |
% |
20150128 - 20230607 |
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| 典型船舶估价:国内内河散货:500DWT(散货船):同比 (日) |
% |
20150128 - 20230607 |
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| 典型船舶估价:国内内河油轮:500DWT(三级油轮):同比 (日) |
% |
20150128 - 20230607 |
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| 典型船舶估价:国内沿海散货:5000DWT(散货船):同比 (日) |
% |
20150128 - 20230607 |
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| 典型船舶估价:国内沿海散货:1000DWT(散货船):同比 (日) |
% |
20150128 - 20230607 |
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| 典型船舶估价:国内沿海油轮:1000DWT(三级油轮):同比 (日) |
% |
20150128 - 20230607 |
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| 典型船舶估价:国际散货:170000DWT(海岬型散货船):同比 (日) |
% |
20150128 - 20230607 |
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| 典型船舶估价:国际散货:75000DWT(巴拿马型散货船):同比 (日) |
% |
20150128 - 20230607 |
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| 典型船舶估价:国际散货:57000DWT(超灵便型散货船):同比 (日) |
% |
20150128 - 20230607 |
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| 典型船舶估价:国际散货:35000DWT(灵便型散货船):同比 (日) |
% |
20150128 - 20230607 |
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